義烏鐵路口岸“數智堆場”系統顯成效

“鐵路口岸監管區卡口設立了海鐵業務專用通道，集卡車通過數字化系統提前預約，實現‘進箱秒放’，同時可直接線上獲取分配的堆位編號，落箱作業非常便捷�！睎|南物流海鐵業務負責人劉旭東接受記者采訪時說，得益于該系統，不僅提高了他們的作業效率，也降低了經營成本，讓他們對“義烏—寧波舟山港”海鐵聯運班列發展信心滿滿。

據了解，劉旭東口中所說的數字化系統，指的是義烏市國際陸港集團開發建設的“數智堆場”系統，于今年3月上線試運行，目前已實現堆場卡口自動抬桿、落箱智能分配、轉場分區作業的數字化智能管理，可高精度識別集裝箱信息，實現集卡車“無感放行”，車輛通行時間從30分鐘壓縮至5分鐘以內；同時，搭建“云監測”平臺，實現箱管調度“可視化”，集裝箱進場與轉場裝車同步進行，場站作業效率提升30%以上。

作業效率的提升，也帶來了業務量的穩定增長。據統計，今年截至4月15日，義烏鐵路口岸海鐵聯運班列累計發運重箱25452個，同比增長6.9%。其中，3月發運8776個，同比增長7.6%。

記者了解到，義烏鐵路口岸海關監管區占地面積約24.5萬平方米，是集進出口貨物查驗、集裝箱堆存、裝卸于一體的監管場所，擁有3臺正面吊，2臺輪胎吊，現場集裝箱堆存量2830個，并建有2棟查驗倉庫，可滿足28個集裝箱同時查驗。

為了更好發揮數字賦能作用，義烏市國際陸港集團將持續推進“數字口岸”建設，著力降低物流成本，推進海鐵聯運班列開行量質齊升，為義烏“第六港區”建設貢獻更多陸港力量。